Portada: Descripción: Modelado, análisis y diseño de estructuras de puentes se han integrado en CSI BRIDGES para crear lo ú...
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| Modelado, análisis y diseño de estructuras de puentes se han integrado en CSI BRIDGES para crear lo último en herramientas de ingeniería computarizados. La facilidad con que todas estas tareas se puede lograr hace CSi Bridge el programa de software más versátil y productiva disponible en el mercado hoy en día. Usando CSiBridge, los ingenieros pueden definir fácilmente geometrías complejas puente, condiciones de contorno y casos de carga. Los modelos de puentes se definen paramétricamente, el uso de términos que son familiares para los ingenieros de puentes, como las líneas de diseño, luces, rodamientos, pilares, inclinaciones, bisagras y postensado. El software crea columna vertebral, concha o modelos de objetos sólidos que se actualizan automáticamente a medida que se cambian los parámetros de definición puente. Diseño CSiBridge permite para el diseño y la adaptación de acero y puentes de hormigón rápido y fácil. El modelador paramétrico permite al usuario construir modelos de puentes simples o complejas y para hacer cambios de manera eficiente, manteniendo un control total sobre el proceso de diseño. Los carriles y los vehículos se pueden definir de forma rápida e incluyen efectos de ancho. Gráficos simples y prácticos de Gantt están disponibles para simular el modelado de las secuencias de construcción y programación. CSiBridge incluye un fácil seguir asistente que describe los pasos necesarios para crear un modelo de puente. Completamente integrado dentro del paquete de diseño CSiBridge es el poder del motor de análisis de SAPFire®, incluyendo llevaron a cabo la construcción, la fluencia y el análisis de la contracción, tensor de cable para orientar las fuerzas, camber y la forma hallazgo, la no linealidad geométrica (P-delta y grandes desplazamientos), material de no linealidad (superestructura, cojinetes, subestructura y el suelo soporta), pandeo y el análisis estático y dinámico. Todos ellos se aplican a un único modelo integral. Además, el diseño AASHTO LRFD se incluye con combinaciones de carga automatizados, diseño de la superestructura y el último diseño sísmico. |
| Datos Técnicos: |
| CSiBridge | software| CSi | v.18 | 2016| x32 / x64| 474 MB / 455 MB| Ingles | |
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Novedades en CSIBridge 2016 v18
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| Interfaz de Usuario |
Las mejoras implementadas en el CSiBridge 2016 v18.0.0 son: Interfaz de Usuario Introducción del botón “Apply” en las ventanas de selección y de asignación de propiedades, permitiendo que se mantengan abiertas para operaciones repetitivas  Mejoras en el interfaz gráfico con la introducción del DirectX 11 para posibilitar una mayor velocidad modelos grandes y complejos Modelado Nuevo modelo de hormigón “Darwin-Pecknold” añadido a los elementos Shell no-lineales. Este modelo representa el comportamiento de compresión, fisuración y cortante del hormigón sujeto a cargas monotónicas o cíclicas, teniendo en cuenta los efectos de rotación de las fisuras  Introducción de nueva plantilla para modelado de puentes atirantados con definición paramétrica de todos los componentes de con definición paramétrica de todos os componentes de la superestructura, mesoestructura e infraestructura  Introducción de plantillas para modelado de otros tipos de estructuras no directamente relacionadas con puentes  Introducción automática de imperfecciones geométricas siguiendo la configuración deformada de modos de pandeo y vibración  Introducción de la plantilla para modelado de puentes por voladizos sucesivos con fácil definición de los vanos, dovelas y pretensado. Nuevo wizard para generación automática de la secuencia constructiva de puentes por voladizos sucesivos. Posibilidad de definición de todos los datos de los carros de avance y contabilización automática de estos en los análisis de secuencia constructiva  Posibilidad de utilizarse de secciones de tablero totalmente genéricas en los objetos de puente. Estas secciones genéricas pueden incluir múltiples materiales distintos, huecos, radios, variaciones paramétricas y pueden ser editadas a través de Excel o en Section Designer   Acciones Actualización de los vehículos tipo según las normativas AASHTO  Análisis Nueva comprobación de estabilidad para análisis no lineales con ayuda en la identificación del origen del colapso (no linealidad geométrica o material) Manipulación de las tolerancias para análisis de secuencia constructiva con comportamiento diferido a lo largo del tiempo, para mejorar la convergencia en caso de incrementos de carga significativos Dimensionamiento Dimensionamiento de la superestructura según la normativa CSA S6-14  Posibilidad de especificar localizaciones de uniones con cubrejuntas de vigas metálicas en doble T y de los ratios de área neta / área bruta para comprobaciones adicionales de dimensionamiento en estas localizaciones, teniendo en cuenta las reducciones de áreas de las alas  Resultados Opción de representación tridimensional de las tensiones normales en barras a través de mapas dibujados directamente sobre las secciones representadas en vistas extrudidas  Obtención de la posición del vehículo para un esfuerzo máximo en una determinada localización del puente en análisis de cargas móviles  |
| Enlaces Públicos: |
CF-CSiBridge2016v1811Setup32.exe / CF-CSiBridge2016v1811Setup64.exe Contraseña/Password: http://www.civilfree.com/
| Formato: .exe | Comprimido: Sí | Peso: x32 / x64| 474 MB / 455 MB| | Lenguaje: Ingles |
| Mega.Co.Nz| | CSiBridgex32.exe| CSiBridgex64.exe| | Mediafire.Com | | CSiBridgex32.exe| CSiBridgex64.exe| | OneDrive.Live.Com | | CSiBridgex32.exe| CSiBridgex64.exe|
Contraseña/Password: http://www.civilfree.com/
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